..............................que era mejor viajar en nuestro vehiculo actual: un 4x4 jeep Liberty,
pequeño, que puede ir a todos lados, y, carga 5000 lbs; pero después de haberlo
comprado nos dimos cuenta que el consumo de combustible era muy alta (12/ 22 litros
Otro poblema con el que nos encontramos era encontrar un trailer lo bastante ligero y
cómodo en el cuál nos sentieramos capaces de vivir durante 2 o más años, y, que además
acomodara todo lo que llevaramos con nosotros durante esta aventura.
Por ejemplo: necesitaríamos una gran reserva de agua: por lo menos 500 libras;
paneles;solares; A/A; libros; ,juegos para los niños; ollas y otros utensilios para
cocinar; una bolsa de carbon; una parrilla...............todo esto + nosotros + gasolina...esto
nos deja con la posibilidad para remolcar un trailer muy muy ligero, quizas esto:T@B
No bromeo!
La verdad es que me parece lindo........
La opción factible que teníamos era jalar un trail manor; pero esto no nos daba opción a
llevar ningún extra, tendríamos que armarlo cada vez que pararamos, y, nos quitaba la
posibilidad de detenernos nada más para tomar un té o un snack en la comodidad de
nuestra "casita".
Lo positivo, es qué, en carretera ofreceria poca resistencia al aire y nos ahorraría
dinero en traslados nauticos de un continente a otro debido a su reducido tamaño.
Asi qué, todavía estamos en la búsqueda de nuestro vehículo perfecto, la opción más
atractiva en este momento es un 4x4 Dodge Ram 2500 Diesel quadcab arrastrando una
quinta lanta de 27' (pies) Zinger 5th wheel model ZF25BH.
Añadiremos más cuando tengamos más noticias al respecto.
Hace unas semanas vendimos el jeep, un gran paso hacia el viaje, pero dejando una
interrogación en nuestras mentes, nos hemos equivocado? Y después de tres semanas de
espera nos han entregado nuestro nuevo vehiculo, un Dodge Ram doble cabina diesel 4x4,
con élpodemos arrastrar 16.000 libras!
Al subirnos en ella nos dimos cuenta de que esto va en serio: nos vamos de viaje!
10th Enero 2007 update
Pero....... es capaz de remolcar 16000 lbs, pero no de cargar más de 2000lbs!! nos hemos
equivocado de nuevo!!
Nuestro peso, la carga y el diesel pesan más o menos 370 kg= 800lbs, dejándonos
sólamente 1200lbs para el enganche y el peso de apoyo de la quinta llanta.
Visitaremos la chrysler de Cancun para aprender qué podemos hacer para tener mayor
capacidad de carga.... en estos momentos estamos revisando de nuevo todos los
fabricantes de rv para encontrar otra opción más ligera, quizas terminemos con un
trailer :-)
pequeño, que puede ir a todos lados, y, carga 5000 lbs; pero después de haberlo
comprado nos dimos cuenta que el consumo de combustible era muy alta (12/ 22 litros
Otro poblema con el que nos encontramos era encontrar un trailer lo bastante ligero y
cómodo en el cuál nos sentieramos capaces de vivir durante 2 o más años, y, que además
acomodara todo lo que llevaramos con nosotros durante esta aventura.
Por ejemplo: necesitaríamos una gran reserva de agua: por lo menos 500 libras;
paneles;solares; A/A; libros; ,juegos para los niños; ollas y otros utensilios para
cocinar; una bolsa de carbon; una parrilla...............todo esto + nosotros + gasolina...esto
nos deja con la posibilidad para remolcar un trailer muy muy ligero, quizas esto:T@B
No bromeo!
La verdad es que me parece lindo........
La opción factible que teníamos era jalar un trail manor; pero esto no nos daba opción a
llevar ningún extra, tendríamos que armarlo cada vez que pararamos, y, nos quitaba la
posibilidad de detenernos nada más para tomar un té o un snack en la comodidad de
nuestra "casita".
Lo positivo, es qué, en carretera ofreceria poca resistencia al aire y nos ahorraría
dinero en traslados nauticos de un continente a otro debido a su reducido tamaño.
Asi qué, todavía estamos en la búsqueda de nuestro vehículo perfecto, la opción más
atractiva en este momento es un 4x4 Dodge Ram 2500 Diesel quadcab arrastrando una
quinta lanta de 27' (pies) Zinger 5th wheel model ZF25BH.
Añadiremos más cuando tengamos más noticias al respecto.
Hace unas semanas vendimos el jeep, un gran paso hacia el viaje, pero dejando una
interrogación en nuestras mentes, nos hemos equivocado? Y después de tres semanas de
espera nos han entregado nuestro nuevo vehiculo, un Dodge Ram doble cabina diesel 4x4,
con élpodemos arrastrar 16.000 libras!
Al subirnos en ella nos dimos cuenta de que esto va en serio: nos vamos de viaje!
10th Enero 2007 update
Pero....... es capaz de remolcar 16000 lbs, pero no de cargar más de 2000lbs!! nos hemos
equivocado de nuevo!!
Nuestro peso, la carga y el diesel pesan más o menos 370 kg= 800lbs, dejándonos
sólamente 1200lbs para el enganche y el peso de apoyo de la quinta llanta.
Visitaremos la chrysler de Cancun para aprender qué podemos hacer para tener mayor
capacidad de carga.... en estos momentos estamos revisando de nuevo todos los
fabricantes de rv para encontrar otra opción más ligera, quizas terminemos con un
trailer :-)
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Después se nos ocurrió la idea de comprar un chassis heavy duty mexicano y
embarcarlo rumbo a Argentina para que fuera carrozado por Manhjos or Royal
motorhomes; pero esto nos alejaba de nuestra ruta y además, nos obligaba a pasar
un mínimo de un mes en Argentina aguardando la construcción de nuestro futuro
hogar. Sin contar con los gastos que esto nos generaría en hoteles, alimentación, etc
Además, nos dimos cuenta de algo importante: estaríamos pegados a nuestra "casita"
y que no tendríamos posibilidad de hacer pequeñas escapadas: ir al pueblo a tomar
algo, visitar un museo, hacer una excursión, ir al supermerado, etc.... sin llevar toda
la unidad. Además para cada movimiento deberíamos recoger y tener todo en orden,
asi que decidimos............
embarcarlo rumbo a Argentina para que fuera carrozado por Manhjos or Royal
motorhomes; pero esto nos alejaba de nuestra ruta y además, nos obligaba a pasar
un mínimo de un mes en Argentina aguardando la construcción de nuestro futuro
hogar. Sin contar con los gastos que esto nos generaría en hoteles, alimentación, etc
Además, nos dimos cuenta de algo importante: estaríamos pegados a nuestra "casita"
y que no tendríamos posibilidad de hacer pequeñas escapadas: ir al pueblo a tomar
algo, visitar un museo, hacer una excursión, ir al supermerado, etc.... sin llevar toda
la unidad. Además para cada movimiento deberíamos recoger y tener todo en orden,
asi que decidimos............
